5月5日，广州打捞局用浮吊将沉井吊放到拖船上

打捞后，“南海一号”将被安置于由广东省政府拨款1.6亿元建造的博物馆“水晶宫”内

“南海Ⅰ号”打捞在即，沉没八百年的“南海Ⅰ号”终于离我们越来越近！怎样才能让这样一艘沉没近千年的古船安全地回到地上来？打捞过程中将有哪些激动人心的场面？我们的打捞工作者和相关领域的专家为让古船重见天日做出了哪些科技攻关、取得了怎样的突破？

《广州日报》向读者重磅推出“南海Ⅰ号”整体打捞行动特别报道，以生动的三维画面为您解密打捞全过程，还将告诉您打捞过程中将用到哪些“独家”武器。接下来的两天，我们还将继续推出解密“南海Ⅰ号”打捞行动系列报道，告诉您更多不为人知的秘密。敬请垂注。

出水到进宫 跳好八部曲

昨日上午，为打捞“南海Ⅰ号”量身定做的沉井徐徐离开广州打捞局小洲打捞基地码头，由“穗救拖3”牵往打捞现场，这标志着全球瞩目的“南海Ⅰ号”整体打捞行动正式启动。预计7月中旬，“南海Ⅰ号”将被起吊出水。这样漫长的打捞过程要历经哪八个步骤(见示意图)？“南海Ⅰ号”将如何从海水中“脱身”然后被送进“水晶宫”？今天我们为你一一揭晓。

“南海Ⅰ号”打捞副总指挥王仁义告诉记者，这次打捞行动至少将有13艘各类船舶参与其中。沉井抵达打捞现场后，起吊船“华天龙”将紧跟而至，在“南海Ⅰ号”四周找准位置，抛锚八方，安装定位桩，这些工作锚共8个，每个长800米，且8个角度都有严格规定。“华天龙”就像一个巨大的海上蜘蛛，牢牢地钉在海面上。随后沉井下水套住“南海Ⅰ号”，此阶段约需10天。

据悉，沉井顶部放置了多块巨大的混凝土凝块以便沉井下沉。沉井安放完毕后，作业人员开始清挖沉井两侧的淤泥，通过底梁穿越，把沉井的底部封住，此时，沉井变沉箱。此阶段在打捞过程中是关键阶段，也需时最久，大概要1个月。原来设计的底梁数量是20多根，因为最后探摸时发现“南海Ⅰ号”的长度多出了好几米，所以正在重新设计的沉井也会增加底梁。